NEUE ANDELSBUCHER RUNDENBESTZEIT 46'13''

Von U-Turn Speedmaster 10.0 Testrides

bild: u-turn speedmaster/rocket 10.0 testrides massiv. vormittags 2 x in bezau runter, dann nach andelsbuch gewechselt und nochmals 6 ritte absolviert - ergo: über 7.000 höhenmeter an einem testtag, und das an einem berg, wo man an einem gemütliches sessellift auf den berg hinaufgondelt (bezau geht natürlich flotter mit dem schon historischen kabinenbähnchen).

was jetzt kommt, fällt unter die kategorie 'wozu soll denn das gut sein?' und wird einigen fliegern kopfschütteln bereiten. kleinschirmreiter werden sich jedoch ein grinsen nicht verkneiffen können ;)

nachtrag zum testridetag:
da hab ich jetzt selber gestaunt. doris von den bergbahnen andelsbuch hat die durchlaufzeiten an der computerkasse beim lift gecheckt und jetzt ganz offiziell:

neue rundenbestzeit in andelsbuch! new time to beat:

46min 13sec

also die alte bestzeit ist damit eingestellt.

wer's unterbieten will: durch's drehkreuz, beide sektionen hochlifteln, zum startplatz laufen, startbereit machen, runterfliegen, zusammenpacken und wieder durch's drehkreuz.

ja, zugegeben absolut bescheuert! macht aber trotzdem riesig spass!!!


...und so wurde der tag an dem die tandempassagiere ausblieben ausgibigst zum testen genutzt ;)


flüge am testtag: 2 vormittags auf der bezauer seite, dann 6 flüge in andelsbuch (trotz mittagspaise beim lift)

25.05.09
15:29:44
16:15:51

U-Turn Speedmaster 10.0 - Fuss-Starts

In Kürze folgt der ausführliche Testbericht über den U-TURN SPEEDMASTER/ROCKET 10.0

Von U-Turn Speedmaster 10.0 Testrides

Eigentlich war ja geplant, noch im Schnee eine Testsession mit dem Peter G. zu absolvieren, aber da hat das Wetter nicht mehr mitgespielt. Erst massiver Ostwind und dann haben die Bahnen den Winterdienst eingestellt.

Also hab ich kurzerhand die Fusstart Tests angesetzt (Was sich durch die Projektarbeit auch noch etwas verzögert hat).

Kurzes Fazit bis jetzt: Hervorragend! was mich vor allem erstaunt hat, ist dass ich es sogar mit der 10er grösse problemlos vom andelsbucher startplatz in die luft schaffe. ein ausführlicher testbericht kommt in kürze. leider war an allen gesetzten filmterminen an denen das kamerateam zeit hatte (noramax.at), das wetter gegen uns, darum gibt es bis auf das photocamfimlchen noch kein richtiges video.

infos zum speedmaster/rocket: hier geht's zur seite vom hersteller: u-turn speedmaster/rocket

So, jetzt aber mal ein kurzes Filmchen vom Fuss-Starten. 1 x Bezauer, 1 x Andelsbucher Seite der Niedere. Dank an die beiden Filmer. Dass es ein wenig verwackelt ist, macht ja nichts. Man kann erkennen, dass der Schirm auch bei wenig oder sogar bei fast schon Seitenwind gut starten läßt.



Bis zum Testbericht, Euer ffb.

PS: Beim schreiben noch immer einen big smile im Gesicht von diesem herrlichen Testtag.

endlich: tandemsaison im bregenzerwald hat begonnen

jetzt ist es wieder soweit! die sommerliche tandemflugsaison hat begonnen. wenn du lust verspürst, selbst einmal mitzufliegen oder jemanden ein besonderes geschenk machen willst, kannst du auf der fly-tandem.com seite deinen gutschein bestellen.

dort findest du auch alle anderen infos die du brauchst!

so long, vielleicht bis auf bald,

fa[s]t bearnie

ps: nein, ich fliege dich nur am gleitschirm tandem, nicht am speedrider ;)

die speedrider-collection is online

für speedrider gab's bislang kaum t-shirt's oder ähnliches. darum war es an der zeit mal eine mini-kollektion online zu stellen.

fühl dich frei und klick dich durch!

und für den schreibtisch ideal: die speedrider-kaffeetasse, damit die vorfreude auf den nächsten ritt wächst und die motivation steigt, die arbeit möglichst rasch hinter sich zu bringen.

die buttons kannst du auf alle möglichen klamotten anstecken oder mal als kleines dankeschön (z.b. für einen shuttledienst) verschenken (musst ja nicht gleich drauf mit einem stift deine fon-nummer hinterlassen *ggg*).

übrigens: bei manchen produkten könnt ihr den text nach eurem eigenen geschmack ändern - farben natürlich auch!

greets, fa[s]t bearnie










zum spreadshirtshop geht's hier lang

die neuen fliegerinnenshirts sind erhältlich

RED' NICHT - PACK LIEBER MEINEN SCHIRM

die männer können's einfach nicht lassen. kaum ist eine fliegerin am abbauplatz, startet schon die plumpe anmache. dabei könnten sich die männer doch viel nützlicher machen und einem wenigstens den schirm packen. so hat fliegerin mehr zeit für's landebierchen!



hier kannst du dein shirt bestellen.

und für die nacht? vom träumen fliegen? da wär doch das nachtflug-nachthemd das richtige tool dazu, oder?



zum nachtflugnachthemd

und darunter? naja, wenn du am nächsten tag fliegen willst, dann tut schlaf wohl besser als zuviel ablenkung und wenn dich dein schatz im nachtflughemd zu verführerisch findet, gib ihm eine klare ansage:



bedarf? hier geht's zu den landeverbot-hotpants

comming soon: testbericht vom u-turn speedmaster-rocket

Von U-Turn Speedmaster 10.0 Testrides

wie mir der speedmaster gefällt? scharfe klinge und mein visuelles kommentar dazu, siehe das folgende bild:

Von U-Turn Speedmaster 10.0 Testrides

greets, fa[s]t bearnie

namaste aus nepal

die letzten wochen war ich hier ja in sehr ernster mission unterwegs, aber dies gehoert ja nicht auf meine unserioese seite :)

das projekt ist beendet und ubermorgen beginnt die rueckreise.

ohne viel worte zu verlieren, schaut euch mal bissal (11 jahre alt) beim groundhandeln von meinem hellracer an!!!



da kann man nur staunen!!!

bissal will tandempilot werden und das schafft der junge mit links. bissal gehoert mit einigen anderen kids zur packingcrew am landeplatz. fuer 20 rupies packen sie den piloten nach der landung die schirme. leider vernachlaessigen manche fuer das geld die schule.

mit bissal und seinen jungs habe ich einen deal abgeschlossen: packen nur wenn sie in der schule waren und wenn wenig los ist am landeplatz auch mal ein schulbuch oder heft mitzunehmen und am landeplatz zu lernen - dann sit der abend dann auch wirklich freizeit.

rajesh, der erste gleitschirmpilot nepals der damals mit adam hill zusammen sunrice paragliding aufgebaut hat, schaut auch auf die jungs.

bissal wurde von mir zum boss der packingcrew gemacht und sie freuen sich immer, wenn sie mit dem hellracer groundhandeln druerfen.

ich hab ja nur noch morgen zur verfuegung,dann heisst es rucksack packen, ab in den bus und dann weiter in den flieger in die heimat.


naja, dieser eintrag ist mal etwas serioeser als die sonstigen beitraege :)







@ bissal: 'go on, i know you make it and thanX for packing my wind the few days i spend here!'

bereits tag 4 im bett :(

jetzt wird's langsam mühsam. bereits 4 tage mit mega erkältung grippig im bett :(

chillout rides

traumhaftes wetter verlangte einfach nach ein paar chilligen rides. und da schon lange nichts mehr im blog gepostet wurde, wenigstens ein eintrag im februar.

erst mal die heitere pasend zur faschingszeit passende 'schalmeienzug-bezau'- version der aufnahmen:



und hier die längere chillige cloudy moods version aus helmcamperspektive:

noch im archiv gefunden

da ist doch fast ein altes fotocamvideo ins nirvana verschwunden :) - beim backup der rechnerhd ist's mir aber noch aufgefallen und damit es nicht ganz verschwindet, post ich's mal zur sicherheit hier rein.

war bei gut wind ein footlaunch in bezau und genialem gleiten bis zum landeplatz. eben doch gut, wenn ein speedrider nicht nur sinkt, sondern auf der bremse speed auch noch gut in gleiten umsetzt.

naja, muss wohl nicht extra betonen, dass das kommentar am schluss nicht ganz todernst gemeint war *ggg*

die immer wiederkehrende frage

nachdem ich an diesem weekend wieder mindestens 20 mal erklären mußte, was 'daran' (am speedriden mit dem jn hellracer) denn spass macht, hier mal das ganze als kurze videoantwort:



der grinser im gesicht nach so einem flotten aufwärtsswoop hält für stunden an. aber langsam wird's wohl zeit für einen flotteren schirm... ...nur dann die frage, ob's oben noch über die baumreihe klappt ;)

allerdings: mach ich nur, wenn ich voll fit bin & die tagesverfassung passt. wie's ausgehen kann, wenn das timing nicht paßt, dafür büse ich ja noch heute (selber schuld)!

videotagebucheintrag jänner 09

kennt ihr das? frühmorgens läuft schon alles aus dem ruder? mittags ist's noch ärger und dann plötzlich wendet sich alles?

gestern bis spät in der nacht am arbeiten, dann frühmorgens raus und schon ist der wurm drin.

glücklicherweise war dann am nachmittag ein fototermin und dann nach getaner arbeit noch zeit, schnell 3 ritte mit dem hellracerbaby zu machen. der erste war recht gemütlich, beim zweiten dann volle konzentration und voll rein in den swoop. viel schneller schaff ich mit dem hellracer kaum noch *ggg*.

der dritte ritt dann zurück zum auto war wieder gemütlich.

dummerweise war das mikro der cam eingefrohren - die cam lag über nacht im auto und wir hatten ja sibirische kälte hier. aber was soll's. als erinnerung an den jännerbeginn taugt der videotagebucheintrag allemal.

nun ja, jetzt sitz ich wieder im office, mach grad 'ne pause vor der geisterstunde und nutze die zeit, den eintrag zu bloggen.

hier der videotagebucheintrag von den 3 kurzen ritten:

Rückblick SUMMER-SESSION 08

das jahr neigt sich dem ende zu. gerade viel um die ohren. die vorbereitungen für 09 laufen auf hochtouren.

hier mal ein rückblick auf die norwegen-session in diesem sommer. allerdings wurde ja von den nichtfliegern die videocam am berg vergessen . darum ist das video sehr photocamlastig. wer schon immer wissen wollte, wie die 'tatsächliche' norwegische küche schmeckt: schlechtkocher andy verrät 'deep secrets'.


Norge 08 - Videotagebuch from bearnie bechter on Vimeo.
einige hellracer-bilder vom trip:

JN-Fotos Norge08

outdoortrophy 08 - video

die outdoortrophy 08 ist geschafft. hier das video dazu:

outdoortrophy 08 auf live.vol.at

videoimpressionen vom nightfever 08

so. fertig! hier ist das video zum skywalk nightfever 08. aber warnung: keine action aber dafür 'n filmchen, bei dem die stimmung beim nightfever nett rüberkommt. plus einem kleinen addon ;)

eventuell werde ich das video später noch in dvd-qualität zum download bereitstellen.

viel spass den beteiligten beim anschauen ;)

skywalk nightfever 08

gestern ging das skywalk-nightfever über die bühne. nach dem filmen und der party gings noch in der nacht an den rohschnitt für das filmmaterial für den vol.at beitrag und hier ist der beitrag: vol.at live beim skywalknightfever

watertimes

tja, ein halbes jahr aufzuarbeiten kostet zeit und daher bin ich zur zeit tagsüber arbeitsmässig meist im wasser unterwegs um mir beim canueing ein paar euringer dazuzuverdienen (und die meisten gäste kommen auch am ende der tour an *ggg*) und der abend gehört dem office und der planung der diesjährigen aktion.

wenn's wetter und die buchungslage paßt, werden natürlich auch noch mit dem schlechtfliegertandem passagiere durch den himmel kutschiert und in der leerlaufphase ist lockeres hellracertraining angesagt, dass dann auf der anstehen tour alles gut geht ;)

so long ;)

shit, am weer werde ich jedesmal nass:

 

die klienten am paddelschwenken:

 

sensationelles 2 in 1 speedsystem

[humormodus on/

im shop der flugschule entdeckt: ein sensationelles speedsystem (bei dem endlich mal der beschleuniger wirklich im winkel hängenbleibt und nicht nur dur ein zwei versetzte löcher im rohr gebogen wird und die löcher mit der zeit ausscheuert) bei dem sogar ein notsignalsystem integriert ist - also falls mal im baum hängt, kann laut gegeben werden. achtung bei flügen in der nähe von häfen oder gewässern bei dem das notsignal verwendet werden müßte: verwechslungsgefahr nicht ausgeschlossen!

[/humormodus off]

und hier die videoerkläreung dazu:



ansonsten zum weekend:

samstag leider die passagierflüge abgesagt - da morgens um 7 das wetter gar nicht danach ausschaute und leer in die röhre gekuckt, aber mit einem hellracerschweberchen darüber hinweggetröstet. sonntag dann ein tandemflug und zwei hellracerruns, beide wirbelsäulenschonend butterweich gelandet.

die helmcam war an bord und hier 2 minuten aufnahmen dazu (nix action, nur relaxing!! - ja, wir speedrider(flyer) können auch langsam und gemütlich schweben;) )

wieder aktiv am tandemfliegen

seit 2 wochen wieder aktiv im einsatz beim tandemfliegen. also ab sofort können wieder flüge im passagiersitz gebucht werden ;) ...hat etwas gedauert, aber erst mußte ja wieder die fliegerärztliche untersuchung erneuert werden.

sensationelle wolkenstimmung übrigens beim ersten tandemflugtag vor zwei wochen. no worries, wetter war brav nur sehr, sehr wolkig *ggg*

bild: sigi & osama im landeanflug


am 24.5.08 war nur ein tandem zu machen. nicht mehr passagiere. als zuckerl sozusagen dann noch 2 mal solo auf'n berg - natürlich mit dem geliebten hellracer-baby. aber im softmodus! trimmer voll zu und reissverschluß offen. erste landung supersmoth, bei der zweiten dann 'n bischen zu langsam im endanflug und zu wenig energie im schirm, um am schluss den flareimpuls setzen zu können. naja, eben noch 'n bischen hemmungen vor dem endanflug richtig gas zu geben - bearnie gar zur memme mutiert?!?!? - grinnns *ggg*

groundlaunchrelaunch - it's done :)

erster groundlaunch mit dem hellracer seit dem 24.9.07

Bild: Fa[s]t Bearnie, Osama (Stefan) und Schaufel nach der Landung

muffensauesen ohne ende - 2 stunden mentale anspannung ob der richtige zeitpunkt schon wieder gekommen ist und dann die entscheidung: yes!!! jetzt oder wohl nie wieder.

7 1/2 monate sind seit dem crash vergangen und es war 'ne verdammt lange zeit.

gestern dadurch schon sehr genau überlegt, ob es denn sinnvoll sei, jetzt wieder per fuß-starts und landungen den speedflyer zu aktivieren. aber was ist schon sinnvoll.

einzige sorge: dass kurz vor der landung der kopf zu arbeiten beginnt und das ausflaren nicht instinktiv gemacht wird. war aber vollkommen unbegründet! hoch über'm landeplatz zwar einen moment lang im kopf die sorge, die landung könnte nicht präzise ausfallen, dann kurz die kiste angetaucht und mit der beschleunigung war sofort das alte gefühl wieder da.

landung unspektakulär und soft ausgeflart und ich hatte nach dem ride fast das gefühl, alle anderen um mich waren viel mehr besorgt, als ich selbst.

osama (stefan) wartete vorsorglich schon mit der schaufel am landeplatz um mich bei misslingen an ort und stelle zu erschlagen und gleich einzugraben, aber die schaufel blieb unbenützt. sein schwesterchen melanie filmte mit der fotocam. das verwackeln darf man getrost übersehen, denn wie gesagt, das zittern am landeplatz war um einiges größer als bei mir am schirm.

bleibt nur zu sagen: yes, i'm back und jetzt kann wieder daran gearbeitet werden, das nächste projekt in angriff zu nehmen und nächste woche wird die arbeit als tandempilot (nein, nicht mit dem speedflyer, sondern einem ganz seriösen tandemgleitschirm, wieder aufgenommen).

video von melanie: erste unspektakuläre landung mit dem hr - naja, etwas verwackelt, aber des paßt scho - ist ja nur ein tagebucheintrag ;)

FIRST REAL FLIGHT AFTER THE BIG BANG

Bild: kurze pause auf der letzten alpe vor der bergstation


jetzt war's endlich soweit! sonntag nachmittag während die kollegen mit der bergbahn in bezau hochgefahren sind, machte ich mich auf den weg zu fuss von andelsbuch bis auf die niedere. slowlyslowly, aber nach 2h20' war ich oben bei der drachenrampe.

dann noch auf der terasse von der noch geschlossenen beghütte gemütlich gemacht und plötzlich motorengeräusche! leo, der bergwirt, kam mit dem kettenquad um nach dem rechten zu sehen. das sind gastwirte! 1 gast und sie sperren die hütte auf ;) . leo spendierte einen kaffee und wir hatten noch 'n gemütlichen plausch.

bild: leo kommt mit dem quad angerauscht & es gibt 'n heissen kaffee


dann start um 18.00 - der bergwind setzte schon ein, also schnell raus. flug voll genossen, aber bei der landung hatte ich mir noch nie so viele gedanken gemacht, wie bei diesem flug. mittelprächtige landung & dann absolutes hochgefühl!!!

bild: auslegen in der abendstimmung & dann der erste start seit ewigkeiten


war 'ne lange fluglose zeit, die aber jetzt beendet ist. jetzt kann es sich nur noch um tage handeln, bis der erste private tandemflug folgt.

den tag in worte zu fassen, ist nicht gut möglich, die bilder machen das viel besser ;)

bild: fat fast bearnie mit irrem blicknach der landung - da folgt doch sicher ein irre tolles neues jahr, oder?!?!?

... back2life, part2, oder?